현대차·보쉬 등 전문가 특별강연…국내외 모빌리티 기업 50여곳 전시 참여
[메가경제=박제성 기자] 인공지능(AI) 기반 자동차와 자율주행, 전기차 화재 대응 등 미래 모빌리티 산업의 핵심 기술과 정책을 논의하는 자리가 마련된다.
국내 자동차 산업이 전동화와 소프트웨어 중심으로 빠르게 재편되는 가운데 산·학·연 전문가들이 기술 개발 현황을 공유하고 산업 경쟁력 강화 방안을 모색할 예정이다.
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| ▲한국자동차공학회 로고. |
11일 한국자동차공학회에 따르면 오는 18일부터 21일까지 나흘간 전남 여수엑스포컨벤션센터에서 '2026 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회'가 열린다.
이번 학술대회에는 AI 기반 자동차(AIDV)와 자율주행 기술, 전기차 화재 대응 방안, 자동차 산업 정책 등 미래 모빌리티 분야의 주요 현안을 다룬다.
전기차 보급 확대에 따른 배터리 안전 문제와 AI 기술을 활용한 차량 지능화, 자율주행 상용화 등 자동차 산업이 직면한 기술적 과제를 중심으로 연구 성과를 공유할 계획이다.
자동차 산업과 정책 분야 주요 인사들의 특별강연도 진행된다.
행사 첫날인 18일에는 마첼로 루수아르디 로버트보쉬코리아 사장이 자동차 전장 및 소프트웨어 분야를 중심으로 강연에 나선다. 국내 최초 고유 자동차 모델인 '포니' 개발을 이끈 이충구 전 현대자동차 사장도 연사로 참여한다.
19일에는 현대자동차그룹 자율주행개발센터와 포티투닷 AD본부를 총괄하는 권정현 현대자동차 부사장이 자율주행 기술과 관련한 강연을 한다.
이어 박준형 국토교통부 모빌리티자동차국장이 AI 모빌리티 정책과 산업 발전 방향을 주제로 발표할 예정이다.
이 외에도 전기차 화재 대응과 AI 시대 미래 자동차 기술을 논의하는 위원회 세션을 비롯해 국내 기업들의 연구개발 성과를 소개하는 기업 세미나, 우수 학술논문 발표 등 다양한 프로그램이 마련된다.
행사 기간에는 국내외 모빌리티 관련 기업 50여곳이 참여하는 기술 전시회도 함께 열린다. 참가 기업들은 자동차 전장과 미래차 기술, 관련 부품 및 시스템 등 최신 기술과 제품을 선보일 예정이다.
한국자동차공학회는 이번 행사를 통해 자동차 기술의 발전 방향을 점검하고 연구기관과 완성차·부품업계, 정부 간 협력 방안을 논의한다는 계획이다.
정선경 학회 회장은 "AI를 비롯한 다양한 모빌리티 기술이 등장하면서 자동차 산업이 해결해야 할 과제도 복잡해지고 있다"며 "산·학·연 협력을 바탕으로 기술 개발과 정책 방향을 폭넓게 논의하는 자리가 될 것"이라고 말했다.
한편 학회는 1978년 설립된 자동차공학 분야 학술기관으로, 현재 개인회원 약 5만3200명과 완성차 업체 등 800여개 법인·단체회원이 활동하고 있다.
1986년부터 매년 춘·추계학술대회를 개최하고 있으며, 자동차 기술 연구와 표준화, 국제학술 교류 및 전문인력 양성 등을 추진하고 있다. 행사 관련 세부 내용은 한국자동차공학회 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다.
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