항공정비 기반·정주 여건 등 5대 강점 부각…현장 실사 투어 제안
[메가경제=정태현 기자] 강서구가 진에어·에어부산·에어서울의 합병으로 출범하는 통합 저비용항공사(LCC) 본사 유치에 나섰다. 김해국제공항과 가덕도신공항, 부산신항을 연결하는 입지 여건과 기존 에어부산 시설 활용 가능성을 앞세워 대한항공과 진에어에 본사 이전을 공식 제안했다.
강서구는 지난 10일 통합 LCC의 존속법인인 진에어와 모회사 대한항공에 본사 이전 제안문과 박상준 구청장 명의의 서한문을 발송했다고 11일 밝혔다.
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| ▲ 강서구청사 전경. [사진=부산 강서구] |
이번 제안은 내년 3월 통합 항공사 출범을 앞두고 강서구의 항공산업 기반과 행정 지원 방안을 제시하기 위해 이뤄졌다. 구는 기존 에어부산의 운영시설을 활용하면 이전 비용을 줄이고 지역 항공산업과의 연계 효과도 높일 수 있다는 입장이다.
강서구는 제안문에서 항공·항만 인프라와 이전 비용 절감, 항공정비 산업 기반, 정주 여건, 관광 수요 등 5개 분야의 입지 강점을 제시했다.
우선 김해국제공항과 가덕도신공항 예정지, 부산신항이 모두 관내에 있다는 점을 강조했다. 현재 운영 중인 공항과 항만 인프라를 활용하는 동시에 향후 신공항 개항에 따른 항공·물류 연계도 가능하다는 설명이다.
기존 에어부산 시설을 활용할 수 있다는 점도 주요 근거로 들었다. 강서구 대저2동에 위치한 에어부산 사옥은 연면적 약 1만 8300㎡ 규모로, 자체 승무원 훈련시설도 갖추고 있다.
구는 통합 항공사가 해당 시설을 활용하면 신규 사옥 건립에 필요한 초기 투자비와 이전 준비 기간을 줄일 수 있을 것으로 보고 있다.
항공기 정비·수리·분해조립(MRO) 산업과의 연계 가능성도 제시했다. 강서구에 있는 대한항공 테크센터와 제2에코델타시티 미래항공 클러스터 구축사업을 연계하면 항공기 정비와 부품 조달 등의 효율성을 높일 수 있다는 구상이다.
직원들의 생활 여건을 위한 행정 지원도 약속했다. 명지국제신도시와 에코델타시티의 주거·의료 인프라를 활용해 임직원과 가족의 정착을 지원하고, 본사 이전에 필요한 행정 절차를 신속히 처리하는 원스톱 지원체계를 마련할 계획이다.
부산의 외국인 관광객 증가세 역시 항공 수요 확보를 위한 강점으로 내세웠다.
부산시에 따르면 올해 1~8월 부산 방문 외국인 관광객은 전년 동기 대비 45.9% 증가했다. 같은 기간 전국 증가율인 21.6%의 두 배를 웃도는 수준이다.
강서구는 이러한 관광 수요가 통합 항공사의 신규 노선 개발과 부산 거점 확대에 도움이 될 것으로 기대하고 있다.
박상준 강서구청장은 서한문에서 "에어부산은 그동안 부산 시민과 함께 성장하며 지역경제 발전에 기여해 온 동반자"라며 "통합 조직이 기존 시설을 활용한다면 에어부산이 축적해 온 운영 경험을 이어갈 수 있을 것"이라고 강조했다.
구는 서한문을 통해 대한항공과 진에어 대표이사에게 공식 면담도 요청했다. 통합 LCC 본사 입지와 부산 거점의 발전 방향을 직접 논의하겠다는 취지다.
아울러 통합 항공사 실무진을 강서구로 초청해 항공산업 기반과 주거·생활환경 등을 확인할 수 있는 현장 실사 투어도 제안했다.
앞서 부산시는 지난 4일 경제부시장을 중심으로 대한항공 부회장과 통합 LCC 본사 유치를 협의하고 있다고 밝혔다. 통합 업무를 담당하는 대한항공 임원과도 논의를 이어가고 있는 것으로 전해졌다.
박 구청장은 "통합 진에어의 부산 강서구 본사 설치는 지역 거점 항공사 소멸에 대한 우려를 해소하고 기업의 경쟁력과 항공산업 발전을 함께 도모할 방안"이라며 "본사 유치와 지역 상생이 실질적인 성과로 이어질 수 있도록 행정 역량을 집중하겠다"고 말했다.
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