쏘카, 3분기 매출 1352억원 '역대 최대'…영업익 전년비 43% 증가

박제성 기자 / 기사승인 : 2026-11-13 16:39:52
카셰어링 매출 첫 1000억원 돌파…차량 운영 효율화에 수익성 개선
장기 차량 구독 '쏘픽'으로 사업 확대…현대차와 자율주행 협력도 본격화

[메가경제=박제성 기자] 쏘카가 카셰어링 사업의 성장과 차량 운영 효율화에 힘입어 올해 3분기 역대 최대 분기 매출을 기록했다. 차량을 크게 늘리지 않고도 이용 수요를 확대하면서 영업이익 증가율이 매출 성장률을 웃돌았다.

 

쏘카는 이를 바탕으로 장기 차량 구독서비스 '쏘픽(SOPICK)'을 새로운 성장동력으로 육성하고, 현대자동차와 협력해 자율주행 사업도 확대할 계획이다.

 

▲2026년 3분기 실적[사진=쏘카]

 

13일 쏘카에 따르면 3분기 연결 재무제표 기준 매출은 1352억원으로 전년 동기 대비 21% 증가했다. 영업이익은 98억원으로 43% 늘었다.

 

매출은 직전 분기보다 11.7% 증가하며 분기 기준 역대 최대치를 기록했다. 순이익도 134억원으로 전년 동기 대비 743% 급증해 2개 분기 연속 흑자를 이어갔다.

 

올해 1~3분기 누적 영업이익은 180억원으로 전년 동기보다 78% 증가했다. 누적 순이익은 약 111억원으로 흑자 전환했다.

 

별도 재무제표 기준으로는 매출 1293억원, 영업이익 129억원을 기록해 각각 22%, 76% 증가했다.

 

이번 실적 개선은 주력 사업인 카셰어링이 이끌었다.

 

3분기 카셰어링 매출은 1005억원으로 전년 동기 대비 16.8% 증가해 처음으로 분기 매출 1000억원을 넘어섰다. 매출총이익은 225억원으로 23.6% 늘었고, 매출총이익률은 22.4%로 1.2%포인트 상승했다.

 

차량 운영 효율도 개선됐다. 전체 차량 이용시간은 11% 늘었으며, 차량 한 대당 매출은 지난해 175만원에서 198만원으로 13.5% 증가했다.

 

매출 대비 간접비 비율도 16.8%에서 13.6%로 낮아졌다. 매출 증가에 비해 영업이익이 더 빠르게 늘어나는 이른바 '영업레버리지' 효과가 나타난 것이다.

 

쏘카는 고객 유입 경로를 기존 애플리케이션 중심에서 웹 예약과 외부 플랫폼으로 확대하고, 프리미엄 서비스와 전기차 상품을 강화한 점이 실적 개선에 영향을 미쳤다고 설명했다.

 

프리미엄 카셰어링 서비스 '블랙라벨'은 3분기 평균 770대를 운영하며 54%의 가동률을 기록했다. 일반 차량 가동률 42%보다 12%포인트 높은 수준이다.

 

지난 2월 출시 이후 분기 이용 건수는 26배 증가했으며, 건당 이용시간도 일반 카셰어링보다 2.7배 길었다.

 

차량 배달 및 편도 서비스 이용 건수도 35% 늘었다.

 

전기차 운영 규모도 확대됐다. 3분기 평균 운영대수는 1876대로 전년 동기 대비 약 3배 증가했다. 전기차 한 대당 월 매출총이익은 42만원대를 기록했다.

 

네이버와 NOL 등 외부 플랫폼 및 웹 예약을 통한 이용 건수는 2만7336건으로 전년 동기보다 약 3.7배 증가했다.

 

주차 플랫폼 '모두의주차장'도 성장세를 이어갔다.

 

3분기 매출은 35억원으로 전년 동기 대비 18% 증가했다. 제휴·등록 주차장은 5000개소로 10% 늘었으며, 거래 건수와 거래액도 각각 20%, 23% 증가했다.

 

신사업인 자율주행 분야에서도 협력을 확대하고 있다.

 

쏘카는 지난 5월 설립된 에이펙스모빌리티에 데이터 사용권 등을 포함해 100억원을 출자했다.

 

에이펙스모빌리티는 지난 12일 현대차와 자율주행 차량 플랫폼 개발 및 국내 도로 주행 데이터 수집을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다.

 

내년 초부터는 센서 장착 차량을 운행해 실제 도로 데이터를 수집하고, 현대차와 자율주행 기술 검증 및 서비스 실증을 추진할 예정이다.

 

쏘카는 장기 차량 구독시장 진출에도 속도를 내고 있다.

 

지난달 출시한 '쏘픽'은 최소 1개월부터 최대 60개월까지 차량을 이용할 수 있는 구독서비스다. 약정 기간 중 최소 1개월 이용 후 위약금 없이 차량을 교체할 수 있는 것이 특징이다.

 

쏘카는 반납 차량을 다른 고객에게 재공급하거나 카셰어링 차량으로 전환할 수 있어 차량 운영 효율을 높일 수 있다고 설명했다.

 

출시 한 달 만에 주간 신규 계약 건수는 첫 주 대비 4배 이상 증가했다.

 

회사는 국내 장기렌터카를 포함한 렌터카 시장이 올해 약 10조4000억원 규모로 성장할 것으로 예상하고, 쏘픽을 통해 중장기 차량 이용 수요를 확보한다는 전략이다.

 

이달 말에는 고객이 보유한 차량을 쏘카에 매각하고 해당 금액을 구독료 선납금으로 활용하는 '쏘픽 트레이드인' 상품도 출시할 계획이다.

 

주주환원 정책도 이어간다. 쏘카는 올해 총 120억원 규모의 주주환원을 추진하고 있으며, 현금배당과 자사주 매입·소각을 진행 중이다.

 

오는 12월에는 기업가치 제고 계획을 공시하고 정기적인 주주환원 체계를 마련할 방침이다.

 

박재욱 쏘카·에이펙스모빌리티 대표이사는 "이용자 중심 서비스 투자와 수요 유입 채널 확대가 역대 최대 분기 매출을 기록한 배경"이라며 "장기 차량 구독서비스 쏘픽을 집중 육성하고 자율주행 상용화를 위한 성과도 단계적으로 공개하겠다"고 말했다.

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