2034년까지 3000억 투자…램제트·극초음속 엔진 생산기반 강화
[메가경제=박제성 기자] 현대로템이 항공우주 생산현장에 현대자동차의 AI 기반 스마트팩토리 기술을 도입한다.
고위험 공정 자동화를 통해 안전사고 가능성을 낮추고, 엔진·추진체 등 첨단 항공우주 제품의 품질과 생산 안정성을 높이겠다는 구상이다.
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| ▲현대로템 로고. |
회사는 최근 현대차와 항공우주 사업장 자동화와 안전성 향상을 위한 포괄적 기술협력 업무협약(MOU)을 체결했다고 22일 밝혔다.
양사는 현대로템 항공우주 생산 공정에 현대차의 자동화 생산기술과 AI 기반 스마트팩토리 시스템을 적용하는 방안을 추진한다. 특히 위험도가 높은 공정부터 무인화·자동화를 확대해 작업자 안전을 강화할 계획이다.
현대로템은 현재 국방과학연구소(ADD)와 국방기술진흥연구소가 추진하는 덕티드 램제트 엔진, 극초음속 엔진, 재사용 발사체용 메탄엔진 관련 기술 개발 과제를 수행하고 있다.
회사 측은 항공우주 제품의 경우 안전사고가 발생하면 개발·생산 일정에 직접적인 차질이 생길 수 있는 만큼 스마트팩토리 도입이 사업 안정성 확보에도 도움이 될 것으로 보고 있다.
인프라 투자도 병행한다. 현대로템은 지난 3월 전라북도와 무주군이 투자협약을 맺고 2034년까지 약 3000억원을 투입해 항공우주 생산과 연구개발을 아우르는 종합 생산기지를 구축할 계획이다.
기술개발도 확대하고 있다. 지난해에는 ADD(국방과학연구소)가 발주한 장거리 공대공 유도탄 기체구조 및 추진기관 핵심기술 과제를 수주해 상세 설계와 구성품 제작 역량을 확보했다.
현대로템은 1990년대 국내 최초 액체추진로켓 개발에 참여한 이후 램제트·극초음속 엔진 등 항공우주 추진체 기술을 꾸준히 개발해왔다.
회사 관계자는 “현대차의 자동화 기술을 활용해 항공우주 생산현장의 안전사고 위험을 낮추고 무인화 수준을 높일 것”이라며 “엔진과 추진체의 품질과 공급 안정성도 함께 강화하겠다”고 말했다.
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