대한항공, 미 해병대·해군 H-53E 대형헬기 창정비 사업수주…9년간 1500억원 규모

최낙형 / 기사승인 : 2020-11-30 15:30:22
  • -
  • +
  • 인쇄
올해 12월부터 9년간 H-53E 대형헬기 창정비 사업 수행 예정
“F-16에 이은 대형헬기 사업 수주, 대한항공 정비능력 입증”

[메가경제=최낙형 기자] 대한항공은 최근 미 국방부로부터 올해 12월부터 2029년 5월까지 9년간 아태지역에 배치된 H-53E 대형 헬기 정비 사업을 수주했다고 30일 밝혔다. 총 사업 규모는 1500억원 수준이다.

대한항공이 수행하게 될 정비사업은 H-53E 대형헬기의 주요 구조물과 개별 구성품의 검사, 교환·수리 작업, 작동 점검·시험 비행 지원 등이다.
 

▲H-53E 대형 헬기. [사진=대한항공 제공]

특히 7개의 대형 주로터 블레이드와 4개의 꼬리로터 블레이드의 회전과 진동, 접이식 후방동체의 특이점 때문에 배열 조정 및 동체 수리 시 A-10, F-15 등 고정익에 비해 고난이도 작업이 요구된다.

H-53E 대형헬기에는 미 해병대가 병력 및 중량 화물수송 목적으로 운영 중인 CH-53E Super Stallion과 미 해군이 장거리 기뢰 수색 및 제거 임무 목적으로 운영 중인 MH-53E Sea Dragon이 있다.

CH-53E Super Stallion은 미군이 보유한 가장 크고 무거운 헬기로 4000마력 엔진 3개를 사용하여 F-15 전투기 무게와 비슷한 최대이륙중량 33톤 능력을 가지고 있다.

대한항공은 1978년부터 미군 창정비 사업을 시작해 F-4, F-15, F-16, C-130, A-10 등의 전투기 및 수송기, HH-60, CH-53 등 헬기의 창정비 및 개조 사업을 계속해오고 있다. 특히 1989년 이후 현재까지 204대의 H-53 대형 헬기 창정비를 수행한 바 있다.

대한항공 관계자는 “이번 H-53E 대형헬기 창정비 사업 수주는 최근 수주한 미 공군 F-16 수명연장 및 창정비사업 수주에 이어 대한항공의 창정비 능력 및 전문화된 군수 지원 능력의 신뢰도를 더욱 높일 수 있는 계기가 됐다”며 “대한항공은 이를 토대로 군용기 성능개량 및 정비사업 확대를 계속해나갈 계획이다”고 말했다.

 

[저작권자ⓒ 메가경제. 무단전재-재배포 금지]

최낙형
최낙형

기자의 인기기사

뉴스댓글 >

최신기사

1

“또 SPC”…비정규직이 꼽은 ‘최악의 원청’ 1위 불명예
[메가경제=심영범 기자]SPC가 비정규직 노동자들로부터 ‘최악의 원청 기업’으로 선정됐다. 29일 시민단체 ‘비정규직 이제그만 공동투쟁’에 따르면 지난 25일부터 사흘간 비정규직 노동자 511명을 대상으로 설문조사를 실시했다. 이번 조사는 제시된 17개 원청 기업 가운데 응답자가 5~10개 기업을 복수 선택하는 방식으로 진행됐다. 조사 결과 SPC는 산재

2

KB증권, 천연가스 ETN 3종 동시 상장…변동성 대응 상품 확대
[메가경제=정태현 기자] KB증권은 오는 4월 30일 뉴욕상품거래소(NYMEX) 천연가스 선물에 투자하는 상장지수증권(ETN) 3종을 신규 상장한다고 29일 밝혔다.상장 종목은 ‘KB 솔랙티브 천연가스 선물 ETN’, ‘KB 솔랙티브 레버리지 천연가스 선물 ETN’, ‘KB 솔랙티브 인버스 천연가스 선물 ETN’이다. 이번 상장은 기존 천연가스 선물 ET

3

삼성바이오에피스, 아틀라틀과 MOU…글로벌 오픈이노베이션 본격화
[메가경제=김민준 기자] 삼성바이오에피스가 아틀라틀 이노베이션 센터와의 협력을 통해 차세대 바이오 기술 확보를 위한 글로벌 오픈 이노베이션 전략을 본격화한다. 삼성바이오에피스는 29일 중국 바이오 연구 개발 및 혁신 플랫폼社 '아틀라틀 이노베이션 센터(ATLATL Innovation Center)'와 양해 각서(MOU)를 체결하고 글로

HEADLINE

더보기

트렌드경제

더보기