삼성중공업 일본 모리무라와 연료전지 공동개발…친환경 선박·데이터센터 공략

박제성 기자 / 기사승인 : 2026-11-09 17:21:58
2028년까지 고체 산화물 연료전지 개발…선박 전동화·탄소배출 저감 추진
고효율 발전기술 활용해 부유식 데이터센터 등 신사업 확대

[메가경제=박제성 기자] 삼성중공업이 일본 기업과 손잡고 차세대 친환경 발전장치인 고체 산화물 연료전지(SOFC) 개발에 나선다. 

 

선박의 탄소배출을 줄이고 전동화 기술을 확보하는 동시에 부유식 데이터센터 등 신사업으로 적용 범위를 확대한다는 전략이다.

 

▲ 김경희 삼성중공업 미래사업본부장(왼쪽), 사토 요시쿠니 모리무라 대표가 '고체 산화물 연료전지 개발 및 상용화'를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다.[사진=삼성중공업]

 

회사는 경기도 판교R&D센터에서 일본 모리무라SOFC테크놀로지와 SOFC 공동 개발 및 상용화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 9일 밝혔다.

 

양사는 2028년까지 선박과 데이터센터에 적용할 수 있는 대용량 SOFC를 개발할 계획이다. 

 

삼성중공업은 시스템 설계와 통합, 상용화를 담당하고 모리무라는 연료전지 핵심 부품인 셀과 스택을 공급한다.

 

SOFC는 수소나 액화천연가스(LNG) 등 연료와 산소의 화학반응을 통해 전기를 생산하는 장치다. 기존 엔진 방식보다 발전효율이 높고 탄소배출을 줄일 수 있으며, LNG 등 기존 연료를 활용할 수 있다는 장점이 있다.

 

삼성중공업은 이를 친환경 상선과 무인 자율운항 선박의 동력원으로 활용할 방침이다. 

 

여기에 원격 진단과 유지보수가 가능한 시스템을 구축해 선박 운영 효율도 높일 계획이다.

 

부유식 데이터센터에도 SOFC 적용을 추진한다. 안정적인 전력 공급이 중요한 데이터센터 사업과 연계해 신규 수익원을 확보한다는 구상이다.

 

김경희 삼성중공업 미래사업본부장(부사장)은 "조선·해양 분야 네트워크와 모리무라의 기술 전문성을 바탕으로 긴밀히 협력해 신시장을 개척하겠다"고 말했다.

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