HD현대, 미국 조선소에 'K-스마트 야드' 이식…현대화 사업 첫발

박제성 기자 / 기사승인 : 2026-07-30 17:03:58
HD현대, 조선소 통째로 수출하는 시대 연다
AI·로봇·자동화 기술 총동원…미국 조선업 재건 프로젝트 핵심 파트너로 부상

[메가경제=박제성 기자] HD현대가 미국 현지 조선소의 설계부터 운영까지 지원하는 현대화 사업에 본격 진출한다. 

 

선박을 수주하는 데서 나아가 스마트 조선소 구축 기술과 생산 노하우를 패키지로 수출해 미국 조선업 재건 시장을 공략한다는 전략이다.

 

▲ (왼쪽부터) HD한국조선해양 김형관 대표, 미국 프레이저 인더스트리 패트릭 켈리 대표[사진=HD현대]

 

HD한국조선해양은 미국 프레이저 인더스트리와 조선소 현대화 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 30일 밝혔다. 양사는 ▲조선소 진단과 공장 배치 설계 로봇·자동화 설비 도입 생산성 개선 AI·데이터 기반 운영 시스템 구축 인력 양성 등 조선소 전 과정에서 협력한다.

 

이번 사업은 HD한국조선해양이 미래 성장동력으로 추진하는 ‘조선소 건설 종합 솔루션’의 첫 적용 사례다. 회사는 조선소 설계·건설 경험과 생산관리 시스템, 데이터 운영 기술을 하나로 묶어 미국 측에 제공할 계획이다.

 

양사는 연내 조선소 현대화 컨설팅 계약을 맺고 슈피리어호 인근 프레이저 조선소를 첫 실증 모델로 구축한다. 오대호 지역은 선박 건조와 유지·보수 공급망이 밀집했으며, 미국 정부의 조선산업 재건 정책과 맞물려 핵심 거점으로 떠오르고 있다.

 

HD현대는 프레이저 조선소를 시작으로 현지 건조 협력과 기술 인력 양성 등으로 사업 범위를 넓힐 방침이다. 

 

김형관 HD한국조선해양 대표는 “설계부터 운영까지 필요한 노하우를 제공해 프레이저 조선소를 미국 조선산업 재건의 거점으로 육성하겠다”고 말했다.

[저작권자ⓒ 메가경제. 무단전재-재배포 금지]

뉴스댓글 >

최신기사

1

염태영 의원, “서울지하철 부정승차 부가운임 95억 원”…미납액 18억 넘어
[메가경제=이정우 기자] 서울지하철에서 최근 3년간 부정승차로 95억 원이 넘는 부가운임이 부과됐지만, 이 가운데 18억 원 이상이 환수되지 않은 것으로 집계되고 부정승차에 따른 부가운임의 건수 기준 징수율도 2023년 85%에서 지난해 76%로 하락했다.국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 염태영 의원이 서울교통공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 2023

2

삼성E&A, 사우디서 4조 7000억원 비료 플랜트 수주…2030년 완공
[메가경제=정태현 기자] 삼성E&A가 사우디아라비아에서 대형 비료 플랜트 프로젝트를 수주했다. 2003년 사우디 시장에 진출한 이후 축적한 현지 사업 경험을 바탕으로 중동 플랜트 수주를 이어가고 있다.삼성E&A는 사우디 국영 석유화학회사 사빅(SABIC)의 비료 부문 자회사 사빅 애그리뉴트리언츠와 ‘SAN-7 프로젝트’ 설계·조달·시공(EPC

3

영도구, 추석 맞아 취약계층 30가구 방문…안부·생활실태 살펴
[메가경제=정태현 기자] 부산 영도구가 추석을 앞두고 지역 내 취약계층을 직접 찾아 안부와 생활실태를 살피는 명절 나눔 활동을 진행한다.영도구는 청학1동 지역사회보장협의체가 지난 10일부터 오는 18일까지 ‘추석 나눔 행사, 나누는 정(情), 따뜻한 정(情)’ 사업을 추진한다고 13일 밝혔다. 이번 사업은 명절 기간 상대적으로 소외되기 쉬운 취약계층의 사회

HEADLINE

더보기

트렌드경제

더보기