"구조조정안 철회‧안전인력 확충 요구"…교섭 결렬시 30일부터 총파업
사측, 비상근무조 편성‧지원인력 투입 등 시민불편 최소화에 주력
서울교통공사 노동조합이 사측의 인력 감축 계획에 반발하며 24일부터 준법투쟁에 들어감에 따라 운행 지연이 예상된다.
서울교통공사는 서울 지하철 1∼8호선과 9호선 일부 구간을 운영하고 있다.
서울도시교통공사 노조는 23일 “노조 전 조직과 모든 조합원에게 24일 주간 근무부터 준법투쟁에 돌입하며 총파업‧총력투쟁 준비에 돌입한다”는 내용의 준법투쟁 및 총파업 준비 지침을 전달했다.
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| ▲ 7일 오전 서울시청 앞에서 서울교통공사 양 노조 연합교섭단 주최로 파업찬반투표 결과 발표 및 투쟁방침 공표 기자회견이 열리고 있다.[서울=연합뉴스] |
서울교통공사와 노조 등에 따르면 서울교통공사 양대 노조(민주노총·한국노총 소속)는 24일 노선별 첫차 운행 시간에 맞춰 준법투쟁을 시작한다.
노조는 애초 이달 16일 준법투쟁에 돌입할 예정이었으나 대학수학능력시험(17일)의 원활한 진행을 위해 시작 시점을 이날로 미뤘다. 전국철도노조도 같은 날 준법투쟁에 들어가면서 공동 투쟁을 벌이게 됐다.
서울도시교통공사 노조의 지침에 따르면, 24일부터 전 조합원은 준법투쟁에 들어가는 것은 물론 본부 및 지회 전 조직은 총파업 준비에 돌입한다.
아울러 필수유지인원을 제외한 모든 조합원은 오는 30일 오전 10시 30분 시청앞에서 개최되는 총파업 결의대회에 집결하도록 했다.
그동안 노조는 2026년까지 1500여 명을 감축하는 사측의 구조조정안을 철회하고 안전 인력을 확충해달라고 요구해왔다. 이와 함께 서울시가 이번 사태를 방임하고 있다고 주장하며 오세훈 서울시장에게 면담을 요청한 상태다.
앞서 노조는 이달 1일부터 4일까지 진행한 파업 찬반투표 결과 90.78%의 투표율과 84.24%의 찬성률로 총파업이 가결됐다.
이후 노조는 지난 7일 기자회견을 통해, 양대 노조로 구성된 연합교섭단은 오세훈 서울시장과 서울시가 인력 감축안 철회와 합의사항 이행 의지를 보이지 않는다며 “11월 30일 주간근무부터 총파업에 돌입하겠다”고 선언했다.
연합뉴스에 따르면, 이번 준법투쟁은 ‘나 홀로 근무’의 위험을 알리기 위해 2인 1조 근무 규정을 철저하게 지키는 방식으로 이뤄질 예정이다.
연합교섭단에 따르면 8월 기준으로 1∼8호선 265개 지하철역에는 역사 안전 관리와 민원 응대를 위해 역당 4개 조씩 총 1060개 조가 근무하고 있다. 이 가운데 2인 근무조가 413개로 39%나 차지한다. 나머지는 3인 이상 근무조다.
2인 근무조는 한 명이 휴가 등으로 빠지면 나 홀로 근무가 이뤄지는 구조다.
2인 근무조에서 역내 2인 1조 순찰 규정을 준수하면 순찰 시간 동안 역무실에는 남은 인원이 없게 된다. 이에 따라 승강장 관리 등 역내 업무에 차질이 빚어질 수 있다.
여기에 기관사 조합원이 안전 운행을 이유로 통상 30초 이내인 역사 정차 시간을 늘리면 승객이 몰리는 출퇴근 시간대 혼잡도가 더 높아질 것으로 예상된다.
노조는 이날 오후 내놓은 대국민 호소문에서 “그동안 편법으로나마 정시성·효율을 높이는 것처럼 보여 온 관행을 타파하고, 본질적으로 시민의 안전을 최우선에 두고 관련 법률과 규정을 준수하며 시민과 노동자의 안전을 지키며 작업하겠다”고 강조했다.
이어 “(시민들이) 불편해도 잠시만 인내해 주며 노동자들의 투쟁에 함께 해달라”고 호소했다.25일과 28일에는 노사 간 본교섭이 예정돼 있다. 노조는 교섭이 진전을 보이지 않으면 30일 예고한 대로 총파업에 돌입할 방침이다.
공사는 노조가 준법투쟁에 돌입할 경우 열차 지연과 역사 혼잡상황들이 초래될 것을 대비해 분야별로 시민불편 최소화와 안전을 위한 대책마련에 나섰다.
먼저 주요 환승・혼잡역에는 승객 질서 유지 업무를 위해 이미 배치돼 운영 중인 190명에 더해 170명의 인력을 추가 투입할 예정이다. 또한 보안관 지원인력을 확보해 만일의 상황에 대비해서 혼잡 역사에서 승객 안전 확보에 나선다.
공사는 준법투쟁으로 인해 열차 지연 발생이 있을 경우를 대비해 승무인력도 294명을 확보했다고 밝혔다. 이와는 별도로 열차 지연행위가 지속될 경우 동승해 지도 승무를 수행하는 업무 독려 인력 49명도 추가로 준비 중이다.
공사는 각종 기술 장비와 시설들의 긴급 복구가 필요한 경우를 대비해 기술인력도 투입할 예정이다. 이를 위해 간부급, 비조합원 등 551명의 내부인력과 각 분야 협력업체 인력 총 841명을 확보했다.
차량분야에서는 기지별 검수부장이 현장에서 정해진 시간에 출고할 수 있도록 독려하는 한편 집단 휴가‧병가로 인한 인원 공백이 발생하지 않도록 근태를 조정한다.
공사는 또 사업소 간부 및 준법투쟁 미참여 조합원 중심으로 비상근무조를 편성, 필요 이상의 검사로 인한 출고 지장을 막을 예정이다.
한국철도공사(코레일) 소속 전국철도노조도 24일부터 준법투쟁을 시행하겠다고 밝혔다.
이와 관련 서올도시철도공사 관계자는 “공사 운영구간은 공사에서 철저하게 대비해 이용에 불편이 없도록 노력 중이나, 한국철도공사와 공동으로 운영하는 1ㆍ3ㆍ4호선은 공사의 노력에도 불구하고 불편 사항이 발생할 수 있다”고 전했다.
김완중 서울교통공사 노사협력실장은 “노조의 준법투쟁으로 인해 열차 운행 자체가 줄어드는 것은 아니지만, 일부 지연이 발생해 시민들께 불편을 끼칠 가능성이 있다”며, “공사는 분야별로 대책을 철저하게 마련하고, 노조와 지속적으로 대화를 나누어 상황을 조기에 해결할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
[메가경제=류수근 기자]
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